熱式質(zhì)量流量計(jì)是氣體計(jì)量儀表，熱式質(zhì)量流量計(jì)具有許多優(yōu)點(diǎn)，量程比寬，大口徑可制成球閥插入式，便于后續(xù)拆卸~維護(hù)，各種供電方式，可采用24V或220V，底底面管道就地表頭顯示，高空管道分體表頭顯示，但并非所有場合都適用于熱式質(zhì)量流量計(jì)。 一：介質(zhì)溫度?；跓釘U(kuò)散原理設(shè)計(jì)了熱式質(zhì)量流量計(jì)。流量計(jì)的探針根據(jù)被測介質(zhì)溫度確定探頭的加熱溫度。一般來說，探針的加熱溫度比介質(zhì)溫度高50度?？梢?，流量計(jì)正常測量時要求被測介質(zhì)的溫度相對恒定，此時加熱電流與介質(zhì)流速成正比；
第二：介質(zhì)成分。熱式質(zhì)量流量計(jì)可以測量幾乎所有的單一氣體介質(zhì)，但實(shí)際測量中需要測量的混合氣體很多。這時，有必要選用熱式質(zhì)量流量計(jì)，對氣體混合物的組成有要求。
熱式質(zhì)量流量計(jì)
所有熱式質(zhì)量流量計(jì)校準(zhǔn)時，以空氣為被測介質(zhì)，通過單一介質(zhì)即可得到標(biāo)準(zhǔn)換算系數(shù)。但混合氣體的換算系數(shù)應(yīng)按現(xiàn)場時間內(nèi)被測介質(zhì)成分的百分比換算，但當(dāng)測量過程中介質(zhì)成分發(fā)生變化時，則會增大流量計(jì)的測量誤差；
第三，壓力；不建議使用熱式質(zhì)量流量計(jì)用于高壓工況。熱測量最重要的一點(diǎn)是介質(zhì)的載熱能力。當(dāng)場壓過高時，單位體積內(nèi)介質(zhì)的載熱能力很大。在壓縮系數(shù)和反應(yīng)速率的雙重影響下，熱式質(zhì)量流量計(jì)的測量值會小于實(shí)際使用值。因此，建議在4MPa以內(nèi)使用熱式質(zhì)量流量計(jì)。
第四，高溫；測量高溫介質(zhì)意味著傳感器的溫度電阻更高。同時，在測量高溫介質(zhì)時，整個電路的功耗增加。目前，熱式質(zhì)量流量計(jì)可以承受400度的高溫，可以滿足絕大多數(shù)現(xiàn)場的需要。但與孔板等差壓式流量計(jì)相比，耐高溫性能較差。
熱式質(zhì)量流量計(jì)是利用熱擴(kuò)散原理測量氣體流量的儀表。傳感器由兩個基準(zhǔn)級熱電阻(RTD)組成。
一個是速度傳感器RH，一個是測量氣體溫度變化的RMG。當(dāng)這兩個RTD置于被測氣體中時，其中傳感器RH被加熱，另一個傳感器RMG用于感應(yīng)被測氣體溫度。隨著氣體流速的增加，氣流帶走更多熱量，傳感器RH的溫度下降。
根據(jù)熱效應(yīng)的金氏，加熱功率P、溫度差△T（TRH-TRMG）與質(zhì)量流量Q有確定的數(shù)學(xué)關(guān)系式。 P/△T=K1+K2 f(Q)K3 K1、K2、K3是與氣體物理性質(zhì)有關(guān)的常數(shù)。
熱式質(zhì)量流量計(jì)*的溫度差測量方式克服了采用恒溫差原理的熱式質(zhì)量流量計(jì)測量煤氣流量時因煤氣中含水、油和雜質(zhì)而造成的很大的零點(diǎn)漂移，導(dǎo)致無法測量的弊端。
它也可以用于測量濕氣體的質(zhì)量流量，如礦井下瓦斯抽放、送風(fēng)，排風(fēng)系統(tǒng)中的風(fēng)量（速）的實(shí)時檢測。
熱式質(zhì)量流量計(jì)
熱式質(zhì)量流量計(jì)安裝方便，維修簡單雙向檢測，防振動；多至8點(diǎn)流量測量；輸出的校正多點(diǎn)非線性曲線修正。
熱式質(zhì)量流量計(jì)的寬量程比100：1；流量與溫度同時檢測，切換顯示；大口徑小流量測量，可做泄露檢測；
熱式質(zhì)量流量計(jì)采用專有技術(shù)“雙平衡結(jié)構(gòu)”傳感器；專有高濕、高溫，介質(zhì)溫度可達(dá)500℃；直接質(zhì)量流量檢測，無需溫度壓力補(bǔ)償。
熱式質(zhì)量流量計(jì)的特點(diǎn)基本就是這些了，希望大家在實(shí)際的使用過程中能夠多多進(jìn)行分析。
